买二手车凯迪拉克赔死?故障率高吗?
凯迪拉克,美国的豪华汽车品牌,同时也是通用集团的高端品牌,在国际汽车市场上,凯迪拉克排名二线豪华品牌,但对于年轻人来说,凯迪拉克的受欢迎的程度比一线豪华品牌BBA还要高,毕竟其外观造型对于追求时尚个性的年轻人是没有理由拒绝的。但有的时候因为凯迪拉克价格还是很高的,因此很多人会选择选购二手车,但有的人说凯迪拉克保值率非常低,那到底怎么样呢?具体知识介绍如下!
本文目录
1、买二手车凯迪拉克赔死?
2、凯迪拉克故障率高吗?
3、凯迪拉克属于哪个国家?
买二手车凯迪拉克赔死?
凯迪拉克的新车销量很一般,旗下大部分车型通过优惠方式维持着低迷的销量,部分车型优惠几万元,甚至旗下CT6车型曾一度高达10万的现金优惠,这也在一定程度上导致车辆贬值厉害,当然如果不考虑其车身保值率的话凯迪拉克还是可以购买的,毕竟美国通用品牌下的车辆质量还是不错的。
目前国内各地的凯迪拉克经销商都有不程度的优惠活动,以凯迪拉克CT6 Plug-in为例,广州、汕头以及深圳等地均有8万左右的现金优惠,相对来说这段期间入手凯迪拉克新车非常合适。
凯迪拉克故障率高吗?
在豪华品牌当中,凯迪拉克最大的吸引力就是价格便宜,以凯迪拉克CT4为例,经销商那边最低20万就有交易,而宝马3系最低也要26万多。其实凯迪拉克本身优惠的幅度不算大,只是它本身定价就已经比宝马低了几万,你买得起雅阁,差不多就能买得起凯迪拉克。
在2018年,美国《消费者报告》发表了一篇年度汽车可靠性报告,其中凯迪拉克排在了倒数第二位,特斯拉为倒数第一位;而前三位分别是雷克萨斯、丰田、以及马自达。
而根据《车质网》近一年凯迪拉克的投诉情况来看,凯迪拉克在美系车当中的投诉量并不多,其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对投诉比较多,分别排在第13位和第20位,而投诉的内容主要是多媒体系统死机、触控失灵。凯迪拉克虽然价格比较便宜,而凯迪拉克的虽然在2018年的可靠性报告中倒数,但实际在车质网上的投诉并不多。
凯迪拉克属于哪个国家?
凯迪拉克是美国通用集团旗下的豪华车品牌,具有一百多年的历史。1902年,美国人Henry•Leland制造出了第一台凯迪拉克,这台凯迪拉克使用了带同步器的变速箱、电子启动点火系统、独立前悬架、前轮驱动、搭载第一个批量生产的V8等等。凯迪拉克以优雅卓越的姿态享誉全球,深受社会名人喜爱。
凯迪拉克对于世界汽车历史有着重大的影响,并主导着美国的汽车文化。1907年,通用公司收购了凯迪拉克,从此,凯迪拉克的设计制造就开始注重豪华性和舒适性。
20世纪60年代,美国流行更长更宽更低的车型,而凯迪拉克生产的维乐重量超过3000磅,长度超过230英寸,发动机采用8.2升汽缸。直到1977年,凯迪拉克才开始缩小体型以适应国际市场。
2004年,上汽通用在北京太庙举行发布会,向中国汽车市场宣布凯迪拉克正式登场。如今,中国已成为了凯迪拉克在世界范围内最大的市场之一。
总结:如果是因为资金比较紧张买二手的话,虽然凯迪拉克价格便宜,而且还拥有豪车属性的,但油耗和保养费用都比普通品牌高,后期在养车方面并不划算,不建议购买二手凯迪拉克。
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